Một con lăn hoạt động đúng cách nên lăn với một chuyển động ổn định và dự đoán. Tuy nhiên, trong khi sử dụng, một bánh xe có thể bắt đầu di chuyển từ bên này sang bên kia, bật thẳng đứng,hoặc làm cho toàn bộ bộ quay dao động trong khi thiết bị đang di chuyển.
Chùn không phải lúc nào cũng có nghĩa là bánh xe là xấu.bánh xe, vòng bi, trục, nĩa, tập hợp xoay và các thành phần gắnSự bất ổn trong bất kỳ khu vực nào trong số này có thể làm gián đoạn chuyển động bình thường của nó.
Câu hỏi đầu tiên, do đó, không chỉ đơn giản là tại sao con quạt lắc, nhưngphần nào thực sự đang di chuyển bất thường.
Nếu nĩa vẫn tương đối ổn định trong khi bánh xe di chuyển theo chiều bên hoặc thẳng đứng trong khi quay, trước tiên nên chú ý đến bộ phận bánh xe.
Mất độ mài mòn không đồng đều, biến dạng lâu dài dưới tải hoặc hư hỏng cục bộ polyurethane, cao su hoặc các vật liệu khác có thể thay đổi hình học của bánh xe.
Một khi một bánh xe không còn chạy trên một vòng tròn nhất quán, sự bất thường lặp lại với mỗi vòng quay và có thể được cảm nhận dưới dạng rung động qua xe hoặc thiết bị.
Các vòng bi và trục thiết lập trung tâm mà xung quanh bánh xe quay.
Khoảng cách khoang quá cao có thể cho phép di chuyển bên cạnh, trong khi một trục bị uốn cong nhẹ do va chạm hoặc quá tải có thể di chuyển bánh xe ra khỏi đường quay dự định của nó.
Trong cả hai trường hợp, bánh xe có thể xuất hiện chấp nhận được khi đứng yên nhưng trở nên không ổn định rõ ràng khi nó bắt đầu quay.![]()
Khi bánh xe chính nó xuất hiện bình thường nhưngBộ sợi hoàn chỉnh di chuyển nhiều lần từ bên này sang bên kia, nguồn có thể nằm trong phần xoay.
Một vòng xoay xoay liên tục điều chỉnh lại theo hướng đi.hoặc biến dạng của nĩa có thể làm giảm khả năng duy trì một định hướng ổn định.
Hiệu ứng có thể trở nên đáng chú ý hơn khi tốc độ di chuyển tăng hoặc khi tải và hướng thay đổi.
Không phải mọi sự lắc lư đều bắt đầu từ bên trong.
Các vít lỏng lẻo, bề mặt lắp đặt không đồng đều, tiếp xúc kém giữa tấm trên và khung thiết bị hoặc biến dạng của thiết bị có thể gây ra sự chuyển động tại điểm lắp đặt.
Trên các thiết bị bốn cuộn, một khung không đồng đều cũng có thể ngăn cản các cuộn chia sẻ tải liên tục, tạo ra lắc hoặc theo dõi không ổn định.
Máy quay không hoạt động độc lập với thiết bị hoặc sàn nhà.
Các bề mặt thô, các khớp mở rộng, các mảnh vỡ, tải không đồng đều và quá tải lặp đi lặp lại có thể làm tăng cường một số lượng nhỏ các trò chơi cơ học mà nếu không sẽ không được chú ý.
Caster dao động do đó tốt nhất được coi là mộtvấn đề hệ thống di chuyển thay vì một vấn đề bánh xe một mình.
Xác định nơi bắt đầu chuyển động không mong muốn là bước đầu tiên để tìm ra giải pháp chính xác.
Một con lăn hoạt động đúng cách nên lăn với một chuyển động ổn định và dự đoán. Tuy nhiên, trong khi sử dụng, một bánh xe có thể bắt đầu di chuyển từ bên này sang bên kia, bật thẳng đứng,hoặc làm cho toàn bộ bộ quay dao động trong khi thiết bị đang di chuyển.
Chùn không phải lúc nào cũng có nghĩa là bánh xe là xấu.bánh xe, vòng bi, trục, nĩa, tập hợp xoay và các thành phần gắnSự bất ổn trong bất kỳ khu vực nào trong số này có thể làm gián đoạn chuyển động bình thường của nó.
Câu hỏi đầu tiên, do đó, không chỉ đơn giản là tại sao con quạt lắc, nhưngphần nào thực sự đang di chuyển bất thường.
Nếu nĩa vẫn tương đối ổn định trong khi bánh xe di chuyển theo chiều bên hoặc thẳng đứng trong khi quay, trước tiên nên chú ý đến bộ phận bánh xe.
Mất độ mài mòn không đồng đều, biến dạng lâu dài dưới tải hoặc hư hỏng cục bộ polyurethane, cao su hoặc các vật liệu khác có thể thay đổi hình học của bánh xe.
Một khi một bánh xe không còn chạy trên một vòng tròn nhất quán, sự bất thường lặp lại với mỗi vòng quay và có thể được cảm nhận dưới dạng rung động qua xe hoặc thiết bị.
Các vòng bi và trục thiết lập trung tâm mà xung quanh bánh xe quay.
Khoảng cách khoang quá cao có thể cho phép di chuyển bên cạnh, trong khi một trục bị uốn cong nhẹ do va chạm hoặc quá tải có thể di chuyển bánh xe ra khỏi đường quay dự định của nó.
Trong cả hai trường hợp, bánh xe có thể xuất hiện chấp nhận được khi đứng yên nhưng trở nên không ổn định rõ ràng khi nó bắt đầu quay.![]()
Khi bánh xe chính nó xuất hiện bình thường nhưngBộ sợi hoàn chỉnh di chuyển nhiều lần từ bên này sang bên kia, nguồn có thể nằm trong phần xoay.
Một vòng xoay xoay liên tục điều chỉnh lại theo hướng đi.hoặc biến dạng của nĩa có thể làm giảm khả năng duy trì một định hướng ổn định.
Hiệu ứng có thể trở nên đáng chú ý hơn khi tốc độ di chuyển tăng hoặc khi tải và hướng thay đổi.
Không phải mọi sự lắc lư đều bắt đầu từ bên trong.
Các vít lỏng lẻo, bề mặt lắp đặt không đồng đều, tiếp xúc kém giữa tấm trên và khung thiết bị hoặc biến dạng của thiết bị có thể gây ra sự chuyển động tại điểm lắp đặt.
Trên các thiết bị bốn cuộn, một khung không đồng đều cũng có thể ngăn cản các cuộn chia sẻ tải liên tục, tạo ra lắc hoặc theo dõi không ổn định.
Máy quay không hoạt động độc lập với thiết bị hoặc sàn nhà.
Các bề mặt thô, các khớp mở rộng, các mảnh vỡ, tải không đồng đều và quá tải lặp đi lặp lại có thể làm tăng cường một số lượng nhỏ các trò chơi cơ học mà nếu không sẽ không được chú ý.
Caster dao động do đó tốt nhất được coi là mộtvấn đề hệ thống di chuyển thay vì một vấn đề bánh xe một mình.
Xác định nơi bắt đầu chuyển động không mong muốn là bước đầu tiên để tìm ra giải pháp chính xác.